¿Hay vuelos de bajo coste? Las low cost ganan adeptos entre los viajeros que logran billetes a 20 euros, pero su funcionamiento se basa en las subvenciones que se pagan con sus impuestos. Ryanair, que es el paradigma de este forma de actuar, repite ahora en Girona la amenaza del año pasado a la Xunta: o aumenta las ayudas o se lleva sus vuelos al mejor postor. En Santiago logró 750.000 euros, 150.000 más que en 2010. Las autoridades son rehenes de los vuelos baratos, al tiempo que cómplices de esta forma de financiación.
Fuente: Faro de Vigo
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